Seat Ibiza vs Peugeot 208 – Hangisi ?

Seat Ibiza vs Peugeot 208 B segmenti her daim eğlenceli ve pratik olmuştu. Bu segmentin en yenilerinden İbiza ve 208 karşılaştırma konuklarımız. Tasarım olarak 208 çok iddialı görüntüsüyle bu segmenti domine etmiş durumda. Ibiza da Vag grubunun en dinamik görünümüne sahip olsa da rakibi 208 kadar bu konuda kışkırtıcı olmadığını söyleyebiliriz. Her iki otomobili de üst paketlerde matrif led tipi aydınlatmalar ile tercih edebiliyorsunuz. Boyutlara bakıldığında Ibiza nın 208 e üstünlük kurduğunu görüyoruz. Bu segmentin sınırlarını zorlayan boyutlara sahip olması Ibiza nın içerideki yaşam alanına olumlu yansımış. Arka yaşam alanı Ibiza tarafında kesinlikle biraz daha iyi ve daha ferah . Ibiza bagaj hacmi : 355 lt 208 bagaj hacmi: 366 lt Konsol tasarımlarına bakıldığında Ibiza nın gerçirdiği son makyaj ile daha şık bir konsala sahip olduğunu söyelebiliriz. Artık tamen dokunmatik olan multimedya ekranı için 208 de olduğu gibi fizieksel tuışların olduğu kısayol geçişlerinin olmasını isterdik. Dokunmtaik ekran konumu 208 tarafında bizce biraz daha iyi. Mümkün mertebe yukarı konumlandırılmış ve ve kısayol geçişleri kullanımı kolaylaştırmış. Her ne kadar 208 tarafında 3 boyutlu dijital bir sürücü bilgilendirme ekranı olsa da Ibiza tarafındaki 3 boyutlu olmayan dijital ekranın temaları bize göre daha şık. Ayrıca 208 deki göstergelerin direksiyon tarafından perdelenmeside büyük bir sorun. Eşya gözleri bakımından 208 tarafı daha cömert. Vites önünde kapaklı gözler, arkasında bardaklıklar, derin bir torpido bu otmobilin elini Ibiza karşısında daha güçlü kılmış. Seat İbiza 1.0 Turbo 110 bg 200 NM tork (0-100:10.3 sn) Ama Ibiza 1.5 TSi 150 bg ve 250 nm ( 0-100: 8.2 sn) tork 7 ileri otm çift kavrama 208 – 1.2 turbo benzin ve dizeli var 100 bg ve 130 bg lik iki altternatif var 130 bg ve 230 nm tork ile 8 ileri tam otomatik 0-100: 8.7 sn Peugeot 208 karma test yakıt tüketimi 6.8 lt Seat Ibiza karma test yakıt tüketimi 7 lt Konfor bakımından Peugeot 208 Ibiza karşısında daha yumuşak hissettiriyor. Direksiyon daha yumuşak süspansiyon darbe emişleri daha iyi ve yalıtım biraz daha iyi 208 tarafında. Yol tutuş anlamında Ibiza biraz daha yüksek viraj limitlerine sahip rakibi 208 karşsında. Fiyat bakımından çekim dönemimizde markaların fiyat listesinde yer alan versiyonlar: Ibiza 1.0 Tsi DSG Style 266.000 TL ile 369.000 TL arasında Peugeot 208 325.000 TL ile 426.000 TL arasında

" "
" "

PAYLAŞ

CANLI

Yeni Peugeot 408 ortaya çıktı!

PEUGEOT, yeni 408 modeliyle de dinamik silueti ve kusursuz tasarımıyla kalıpları kırıyor. Yeni 408’in tasarımında ilk göze çarpan markanın özgün kedi duruşu...

Maserati’den Yeni Spider: “MC20 Cielo”

Maserati, tıpkı MC20 gibi İtalya’da tasarlanıp üretilen ve safkan bir İtalyan spor otomobil olan “MC20 Cielo”’yu dünya yollarıyla buluşturmaya hazırlanıyor. Sonsuz bir...

Test – Hyundai Tucson N-Line

https://www.youtube.com/watch?v=fm4kz3EsgfY Hyundai Tucson N line Tasarım olarak daha sportifleştiren detaylarıyla diğer donanım seçeneklerinden ayrılıyor. N line logoları....

Yeni Kia Sorento Hybrid Test Sürüşü

https://www.youtube.com/watch?v=rcVC1cNmabo Kia nın ülkemizdeki en lüks modeli Yeni Sorento test konuğumuz. Son neslinde tarzıyla Sorento Amerikan SUV...

Alfa Romeo Tonale Test Sürüşü

https://www.youtube.com/watch?v=YcYSIHkb1Fg Alfa Romeo Tonale Audi Q3,BMW X1 gibi otomobillere rakip. Alfa Romeo Tonale Tasarımı ile çok iddialı...