Yeni Citroën C5 Aircross: Daha Gelişmiş, Daha Konforlu ve Tamamen Elektrikli Seçeneklerle Geliyor
Citroën, 2025 yılının ikinci yarısında Avrupa pazarında satışa sunacağı yeni nesil C5 Aircross modelinin örtüsünü kaldırdı. Marka, tasarım anlayışını güncellerken konfor, teknoloji ve elektrikli mobilite alanlarında da önemli geliştirmelere imza atıyor.
Yenilenen Tasarım: Modern ve Aerodinamik
Yeni C5 Aircross, Citroën’in güncellenen tasarım dilini kullanıyor. Ön bölümde markanın yeni logosu ve daha keskin çizgilere sahip far tasarımı dikkat çekiyor. C3, C4 ve Berlingo gibi modellerde de kullanılan bu yeni yüz, C5 Aircross’a modern bir görünüm kazandırıyor.
Gövde yapısı daha kaslı ve aerodinamik bir forma sahip. 20 inçe kadar çıkabilen jantlar ve 200 mm’lik yerden yükseklik, modelin hem şehir içinde hem de hafif arazi koşullarında iddialı olmasını sağlıyor. Konsept modeldeki çıkıntılı LED arka farlar üretim versiyonunda da korunmuş; yalnızca kapı kolları ve sütunlar daha geleneksel tasarım unsurlarıyla değiştirilmiş.
Boyutlar ise selefine kıyasla büyütülmüş durumda:
• Uzunluk: 4.652 mm
• Aks mesafesi: 2.784 mm
Bu artış, özellikle arka koltuk yolcuları için daha fazla yaşam alanı sunuyor.
İç Mekân: Konfor ve Teknolojinin Buluştuğu Nokta
Yeni C5 Aircross’un iç mekânı, Citroën’in “C-Zen Lounge” konsepti doğrultusunda tasarlandı. İçeride köpük dolgulu kumaş kaplamalar kullanılarak yumuşak ve sıcak bir atmosfer oluşturulmuş.
Öne çıkan özellikler arasında:
• 13 inçlik dikey konumlandırılmış bilgi-eğlence ekranı (Citroën ve Stellantis tarihinde sunulan en büyük ekran),
• 10 inçlik dijital gösterge paneli,
• Head-up display (ön cama yansıtılan gösterge),
• Kablosuz şarj, ambiyans aydınlatması ve panoramik cam tavan bulunuyor.
Advance Comfort koltuklar, artırılan dolgu malzemesiyle daha iyi vücut desteği sunuyor. Ön koltuklar elektrikli ayar, ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarıyla donatılmışken, arka koltuklar yatırılabilir sırtlık ve ısıtma özellikleri sunuyor. Ancak yeni nesilde üç ayrı bağımsız arka koltuk ve kaydırma fonksiyonu bulunmuyor.
Bagaj kapasitesi 651 litre olarak açıklanmış ve motor tipinden bağımsız şekilde korunmuş. Ek olarak, bagaj tabanının altında 75 litre ve kabin içinde toplam 40 litre ek saklama alanı sunuluyor.
Motor Seçenekleri: Elektrifikasyonun Ön Planda Olduğu Bir Yelpaze
Yeni C5 Aircross, hem tamamen elektrikli hem de hibrit güç üniteleriyle satışa sunulacak.
Elektrikli Versiyonlar (e-C5 Aircross)
• Standard Range:
• 207 hp güç
• 73 kWh batarya ile 520 km (WLTP) menzil
• Extended Range:
• 227 hp güç
• 97 kWh batarya ile 679 km menzil
Her iki versiyon da 160 kW DC hızlı şarj desteğine sahip.
Hafif Hibrit Seçenek
• C5 Aircross Hybrid 145:
• 1.2 litrelik turbo üç silindirli motor (134 hp)
• 12 hp’lik elektrik motoru desteğiyle altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman
• 0.9 kWh kapasiteli batarya
Şarj Edilebilir Hibrit (Plug-in Hybrid) Seçenek
• C5 Aircross Plug-in Hybrid 195:
• 1.6 litrelik turbo motor ve elektrik motoru kombinasyonu
• 195 hp toplam güç
• 21 kWh batarya ile 85 km tamamen elektrikli sürüş menzili
Sürüş Konforu ve Güvenlik Teknolojileri
Yeni C5 Aircross, Citroën’in karakteristik Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon sistemi ile donatıldı. Bu sistem, özellikle bozuk zeminlerde üstün bir sürüş konforu sunuyor ve “sihirli halı” etkisi yaratıyor.
Gelişmiş sürüş destek teknolojilerini içeren Drive Assist 2.0 paketi ise Seviye 2 otonom sürüş özellikleri (şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleyici, otomatik şerit değiştirme gibi) sunuyor.
Üretim ve Satış Planları
Yeni Citroën C5 Aircross, Fransa’daki Rennes fabrikasında üretilecek. Avrupa’da satışına 2025 yılının ikinci yarısında başlanacak. Fiyatlandırmanın ise lansman tarihi yaklaştıkça açıklanması bekleniyor.
Önceki nesil C5X modelinin üretiminin sona ermesiyle birlikte, C5 Aircross Citroën ürün gamının yeni amiral gemisi konumuna gelecek. Marka, bu modelle birlikte konfor, pratiklik ve elektrikli mobilite alanlarındaki iddiasını daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
